Trix 25950

H0 25950 Locomotiva elettrica Gruppo E 95
Prototipo: Pesante locomotiva elettrica per treni merci Gruppo E 95 della Compagnia della Ferrovia Tedesca del Reich (DRG). Per l'impiego in testa a pesanti treni completi di carbone nella rete della Slesia. Colorazione di base in grigio-blu. Tale locomotiva elettrica fu per lungo tempo la più grande locomotiva elettrica della Germania. Numero di servizio della locomotiva E 95 01. Condizioni di esercizio attorno al 1928.
Modello: Con Decoder Digital ed estese funzionalità luminose e sonore. 2 motorizzazioni con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, rispettivamente 1 motore in ciascuna metà della locomotiva. Entrambi i rispettivi assi motori esterni in ciascun gruppo di ruote motrici azionati dalla trasmissione. 2 cerchiature di aderenza. Entrambe le metà della locomotiva accoppiate tra loro in modo fisso tramite un collegamento con guide ad asola. Segnale di testa a due fanali commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. In aggiunta un 3° fanale di testa in alto quale fanale di incrocio treni commutabile separatamente in modo digitale davanti nella rispettiva direzione di marcia. Illuminazione della cabina di guida e illuminazione del comparto macchinari in ciascuna metà della locomotiva commutabili ciascuna separatamente in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Con accumulo di corrente. Pantografo sollevabile ed abbassabile in ciascuna metà della locomotiva commutabile separatamente in modo digitale. Esecuzione altamente dattagliata ampiamente di metallo, con numerosi particolari riportati separatamente. Agganci corti guidati da cinematismi con innesto NEM a entrambe le estremità della locomotiva. Altezza dei respingenti a norme NEM. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse manichette del freno e imitazioni dell'aggancio a vite per equipaggiamento successivo. Lunghezza ai respingenti 24,1 cm.

Un adatto gruppo di carri a scarico automatico con 10 carri a scarico automatico di grande capacità OOt Oldenburg di nuova progettazione, sotto il numero di Catalogo 24266, ed un carro di scorta per treni merci Pwg Pr 14, sotto il numero di Catalogo 24987, vengono proposti ugualmente in esclusiva soltanto per gli associati al Club Trix nel 2025. Con l'Articolo Märklin 46226 il treno completo di carbone può venire ampliato con 10 ulteriori carri a scarico automatico di grande capacità, con sostituzione dei necessari assi con ruote per corrente continua.