Märklin 88858

Z 88858 Locomotiva a vapore Gruppo 03.10
La nobile corritrice del Dep. Loc. Hagen-Eckesey
Nel 1949 e 1950 le 26 locomotive a vapore del Gruppo 03.10 rimaste dopo la 2ª guerra mondiale nella zona di competenza della Ferrovia Federale Tedesca vennero estensivamente modernizzate presso Henschel di Kassel. In questa occasione fu rimosso tra l’altro il rivestimento aerodinamico. Nel 1954 tali locomotive vennero rinnovate nella caldaia con una caldaia saldata Krupp di elevate prestazioni con camera di combustione. Ancora più tardi esse ricevettero dei tender di nuova costruzione con dispositivo di riempimento nonché una copertura della cassa carboniera. Tutte modifiche che contribuirono alla loro successiva rilevanza. Per di più queste locomotive a vapore furono equipaggiate con il dispositivo di regolazione allora tecnicamente più moderno. Esse ebbero un regolatore del vapore surriscaldato a valvole multiple. Questo tuttavia presso il personale era purtroppo molto controverso e difficile nell’azionamento, la qual cosa può tra l’altro venire spiegata con il parallelogramma di regolazione eseguito in modo molto difficile. Nell’autunno 1958 tulle le 26 macchine vennero ricollocate presso il Dep. Loc. Hagen-Eckesey e qui concentrate. Per tale motivo questo piccolo Deposito Locomotive di provincia acquistò rinomanza generale. In ragione della targa di assegnazione che non offriva maggiore spazio alle 03.10, venne scritta sopra la leggendaria abbreviazione „Bw Hagen-Eck“. Purtroppo nessuna DB-03.10 è sopravvissuta sino ai nostri giorni. Per questo tale modello miniclub rievoca intensamente l’epoca di questo leggendario gruppo di locomotive e fa ricordare l’ultima pietra miliare nella costruzione di locomotive a vapore degli anni Cinquanta del secolo scorso.

Prototipo: Locomotiva a vapore per treni rapidi Gruppo 03.10 (03 1012) con caldaia ad alta potenza di nuova progettazione della Ferrovia Federale Tedesca (DB) nelle condizioni dell'Epoca III attorno al 1961. Versione ricostruita senza rivestimenti con deflettori parafumo Witte. Ruote del carrello anteriore eseguite come ruote a razze.
Modello: Nuova progettazione finemente dettagliata. Sovrastruttura della locomotiva di metallo con finestrini della cabina di guida riportati. Riproduzione delle imitazioni dei freni, Indusi, vomeri parasassi ecc. nella zona sotto cassa della locomotiva, fanali di testa autoportanti. Carrello anteriore equipaggiato con ruote a razze. Distribuzione e biellismi finemente dettagliati. Locomotiva con motore con indotto a campana (senza ferro). Tutti i 3 assi accoppiati azionati dal motore. Illuminazione di testa tramite LED a luce bianca calda anche sul tender col cambio della direzione di marcia. Tender con ruote a razze.
Lunghezza ai respingenti circa 110 mm. Raggio minimo percorribile 195 mm.