Märklin 42490

H0 42490 Gruppo di carrozze per treni rapidi FD 226 per il Gruppo 01
Prototipo: 2 carrozze a carrelli per treni rapidi AB4ü-28, 1ª/2ª classe, del tipo costruttivo unificato dal 1928 sino al 1930 (gruppo di utilizzazione 29), 1 carrozza a carrelli bagagliaio e postale PwPost4ü-28. Compagnia della Ferrovia Tedesca del Reich (DRG). Tutte le carrozze in colorazione di base marrone verdastro. Treno rapido a lunga distanza FD 226 con percorrenza del treno Berlino-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Colonia. Condizioni di esercizio a metà degli anni Trenta.
Modello: Dettagliata esecuzione in scala esatta delle lunghezze. Raggio minimo percorribile 360 mm. Carrelli di tipo costruttivo Görlitz II pesante. Sulle testate scalette di accesso applicate separatamente e mancorrenti riportati. Carrozze per treni passeggeri con arredamento interno a molti colori. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED montata di serie, con diodi luminosi a luce bianca calda (LED) e condensatore di accumulo. Una carrozza per treni rapidi di 1ª/2ª classe con pattino per la presa di corrente alimenta con la corrente l'intera composizione di carrozze attraverso le teste di aggancio corto conduttrici di corrente incorporate di serie. A tal fine è prescritta una successione dei rotabili definita in modo fisso. Ad entrambe le testate della composizione di carrozze sono impiegate le nuove teste di aggancio corto normali per ridotte altezze dei respingenti. Altezza dei respingenti in tutte le carrozze secondo norma NEM. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 76,2 cm.